外围足球APP下载每经记者孙桐桐每经编辑孙磊我国已成为全球最大的新能源汽车市场，随着渗透率的提升，市场呈现出与燃油车时代截然不同的新消费趋势。《每日经济新闻》记者通过走访市场发现，当下新能源汽车消费者中，年轻群体崛起，其中女性消费者的力量不容小觑；直销模式更加透明简单，带给消费者更好的购车、用车体验，深受消费者喜爱；市场日趋“内卷”，价格战也愈演愈烈；自主品牌占据主导优势，插电混动车型日渐火爆。直销模式受青睐“和我以前买燃油车有很多不一样的地方，买新能源汽车很省心，不用跑那么多家4S店去砍价，价格都统一的，很透明，省去了很多环节。而且商场里有很多汽车品牌的门店了，平时逛街的时候就可以去看车，约试驾，不用跑很远的路。”上海一名新能源汽车车主向记者表示，线上订车，线下提车，所有流程进度都能及时查到，最重要的是不需要反复砍价，这种购车体验给他留下深刻印象。目前在新能源汽车圈流行的直销模式正是由特斯拉引进而来，被蔚来、理想等众多新势力品牌效仿，从而得以加速推广。新模式下，用户买车只需要3步：看官网，门店试驾，下单。而传统模式下，消费者却需要在不同的经销商之间询价、谈判，各种“尔虞我诈”。透明化的还远不止购车环节，在养车环节也会更加标准化、透明化，这对年轻消费者来说尤其具有吸引力。随着新能源汽车消费群体日益年轻化，他们对智能科技的要求也更加强烈。“我有一辆油车，开了五年了准备置换，正好政府有置换补贴，所以就考虑换一辆买新能源汽车。我们优先选自主品牌和新势力的车，科技感很足，辅助驾驶、车机体验都很好用。合资的纯电车型也有看过，不是很喜欢，感觉像燃油车改造的，几乎没有什么科技感。”上海一位消费者向记者表示。此外，以男性为主力消费群体的汽车行业正在悄然转向，汽车消费“她力量”已不容小觑，成为汽车市场新增长点，不少汽车厂商都在不遗余力地推出针对女性消费群体的汽车产品。例如，长城汽车旗下欧拉定位更爱女人的汽车品牌，于近期上市了2023款欧拉好猫，售价区间在12.98万~16.58万元，并在外观设计和多项智能科技配置升级上更针对女性市场。价格战愈演愈烈今年以来，降价似乎成了车市的主旋律，年初特斯拉就宣布Model3与ModelY双降价，最高降幅为4.8万元，随后小鹏、问界等一众品牌宣布降价。“降价潮”惠及消费者的同时，车企销量也得到提升，不过，也有不少消费者持币观望，期待更多厂商卷入“降价潮”，进一步压低价格。“目前2023款极氪001这款车优惠力度比较大，选装空气悬架的车型可以直接优惠1.1万多，只要31.68万元。车属于变相降价，因为2023款标配了去年两三万的配置，去年同样配置的车要34.7万了。”一位极氪销售人员告诉记者。实际上，电动车保值率低也是不少用户购买产品时普遍的顾虑，甚至有不少二手车商拒绝回收新能源汽车。为此，一些汽车品牌推出了官方二手车业务，例如蔚来、小鹏的官方二手车业务都已上线。极氪也在近日正式推出了官方二手车业务子品牌——极氪认证，每辆车都有专属二维码身份标识，通过“一车一码”生成专属数字化报告，包括车辆专业检测报告及车辆最新整备记录，准确还原车辆的前世今生。“确实有很多客户会担心贬值快的问题，毕竟现在换车周期也变短了，大家会担心开个两三年后贬值很厉害。其实，现在电池技术提高了，全行业的整车品质也提升了不少，这个问题会改善。我们自己有官方二手车业务，回收价格肯定高于市场价的。”上海某蔚来汽车销售人员告诉记者。自主品牌势头旺与燃油车时代不同，自主品牌已在新能源汽车赛道上占据主导优势。尤其在中高端产品阵营里，自主产品不断向上突破，例如，蔚来、理想、问界等强攻中高端市场，甚至抢走了一部分BBA的潜在客户。“原来看中的是沃尔沃S90和宝马3系，后来试驾了蔚来和理想，一下子觉得电动车真香，考虑到长途的便利性，决定下单了理想ONE，到现在开了一年多，体验很不错。”一位理想ONE车主告诉记者。相对于自主品牌及豪华品牌，曾经依靠燃油车称霸中国汽车市场的合资车企，在国内新能源汽车市场上的存在感较低。从当前的发展现状来看，2023年集中发力新能源将成为汽车产业共同的选择，各大合资品牌也加快了在电动车市场的排兵布阵。例如，正处于电动化转型中的丰田汽车，在推出bZ4X后，全球首款纯电轿车bZ3也已上市，售价区间为16.98万~19.98万元，新车基于eTNGA平台打造，采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池，CLTC工况续航为616km。尽管纯电动汽车仍是新能源汽车市场的主力，但去年以来，插混车型强势崛起，产品选择更多元，市场竞争也更加“内卷”。乘联会数据显示，2022年，纯电动市场和插混市场同比增幅分别为83.4%和157.6%，插混市场的同比增幅几乎是纯电车型的两倍。从销量规模来看，上险数据显示，2022年国内插混市场的销量首次突破百万辆，同比增长136.8%，渗透率从前一年的2.6%提升至6.2%。平安证券预测，插混车型将成为2023年新能源汽车增长的最大动能，预计2023年10万~20万元插混车型销量有望接近纯电车，整体销量有望达310万辆。针对这一消费趋势，各大汽车品牌也开始加速投放新品，尤其是自主品牌在插混系统上加大研发力度，包括增程式技术路线也越来越被认可。例如，近期长安深蓝在上海发布的第二款产品S7，新车定位中型SUV，提供纯电动和增程式混动两种动力车型。比亚迪旗下插混车型在2022年同比增长247%，DM车型合计销量约94.6万辆，帮助比亚迪成为国内销量冠军。哈喽小伙伴们周末愉快，我是Stark-C~，难得这个周末比较清闲，所以抽空解决一下前几天一位粉丝朋友的需求~??其实在这位老哥提出这个需求之前，说实话我个人还没有接触过IPv4+IPv6双栈访问，甚至还不懂何为双栈访问。因为对于我家里同时有公网IPv4+IPv6的条件来说，还真不用了解这个的~不过既然粉丝朋友提出来了，我当然是能帮就帮，并且还满足了自己的折腾乐趣，这样一举多得的事，我又何乐而不为~??关于什么是IPv4+IPv6双栈访问我也不做解释（因为我确实也解释不出来，解释也是度娘出来的~)，借用这位老哥的原话，就是在IPv4的网外环境下，访问家里的公网IPv6NAS。嗯。。。感觉在目前公网IPv6居多，公网IPv4稀少的大环境下，这位老哥的这个需求应该挺普遍才是（众所周知：常规条件下公网IPv6只有公网IPv6的网络才能访问，IPv4是无法正常访问的，除非内网穿透~）。所以本文我也尽量啰嗦一些，希望可以让和我一样首次接触双栈访问的小伙伴直接抄作业。OK，废话不多说，开始正题吧~准备工作一，NAS必须获取到公网IPv6??NAS的网络中必须正确显示公网IPv6地址，比如说威联通的公网IPv6地址就可以在“网络与虚拟交换机--网络设置--网络适配器”中的“信息”中直接查看，并且这个IPv6地址稍后就会用到。至于公网IPv6更详细的说明与介绍请看我之前的这篇文章：??如果说你NAS获取到的IPv6地址没有问题，可以直接通过电脑浏览器链接：【http://[公网IPv6地址]:端口号】来访问NAS了，前提条件是电脑也需要有公网IPv6（可以通过在使用手机流量的前提下，使用手机浏览器测试）。二，将自己的域名托管到Cloudflare我这里仅以自己在腾讯云购买的域名举例说明：??打开已经注册成功的Cloudflare官网，在主页点“添加站点”。??输入自己的域名，继续。??然后可以在Cloudflare页面点开添加过来的域名，不过此时页面提示的是未激活状态。不过没关系，我们只需复制页面下方的两个“已分配Cloudflare服务器”地址。??然后回到腾讯云页面内的“我的域名”，在托管到Cloudflare那边的域名后面点“管理”。??点击DNS解析下面的“修改DNS服务器”。??然后选择“自定义DNS”，将Cloudflare页面那边两个“已分配Cloudflare服务器”地址粘贴过来并“提交”即可。??回到Cloudflare页面，在主页等待服务器更新。一般最长24小时内，实测10分钟左右就可以了。??更新成功后在点击添加过来的域名，会提示如上图所示，说明我们的域名已成功托管到Cloudflare平台。三，NAS上安装并配置好Lucky??咱也不多说，个人认为它是NAS必装神器！作为一款集DDNS，SSL证书以及反向代理于一身的神级工具，我每次只要在NAS上有网络方面的需求都会力荐！再次感谢本站@古大羊大佬为我们带来的这款神器！还没装的请移步这里：四，获取CloudflareTokenCloudflareToken主要是Lucky用来搞定DDNS以及SSL证书的。??打开链接：https://dash.cloudflare.com/profile/api-tokens，点“创建令牌”。??选择第一个编辑区域DNS“使用模板”。??然后仅需在区域资源最后一个方框选择我们托管过来的域名，点“继续以显示摘要”。??点“创建令牌”。??最后将这里显示的API令牌复制下来备用（仅显示一次，复制下来粘贴到文本文档保存即可）。开始操作??先在Cloudflare这边添加域名解析。在托管过来的域名页面点击左侧状态栏“DNS--记录”。??先添加一个“AAAA”类型的解析，名称就是自己的域名前面随意加一个前缀。我这里演示就直接加了一个字母“a”（暂且叫它“域名a”吧)，IPv6地址输入我们NAS获取到公网IPv6完整地址，并且不要开启代理（小黄云）。??同样的方法，在添加一个“CNAME”类型的解析，名称也是自己的域名前面随意加一个前缀，不要和之前的一样即可,我这里演示就直接加了一个字母“b”（暂且叫它“域名b”吧)，目标就是我们上一步的“域名a”，并且这个时候需要打开代理（开启小黄云）。这个就是在IPv4网络里访问IPv6网络的关键所在。完成后回到Lucky端，我只说最重要的三个步骤：??DDNS这里：托管服务商：当然是Cloudflare了Token：全面准备工作获取的CloudflareAPI令牌类型：IPv6域名列表：一个是自己的域名，另一个是泛域名（自己的域名前面加“*.”即可）。??SSL证书这里没啥可说的，直接按上图一样就可以了。??最后是Web服务规则有两个细节：1，首先是Web服务规则，监听端口仅限以下：HTTP模式下：80、8080、8880、2052、2082、2086、2095HTTPS模式下：443、2053、2083、2087、2096、8443因为我们家用网络环境下，80/443端口是用不了的，在加上我们既然布置好了SSL证书，所以我们就只能在HTTPS模式下选取可用端口了。我这里演示就随机挑选了“2083”端口。2，反向代理设置里：前端域名：是我们在Cloudflare那边设置的“CNAME”类型解析的域名名称，也就是我本文演示的“域名b”。后端地址：这个就不用说了，NAS服务内网打开方式（IP+端口号）基本上到这里，就完成了所有的操作。不出意外，应该也没什么意外~最后测试??为了保证我们是纯粹的IPv4环境，我们可以直接在电脑的网络设置将IPv6给取消勾选。??然后回到网络属性中可以看到，这里只有IPv4地址，没有IPv6地址.??最后直接使用Lucky反向代理的“https://域名b:端口号（2083)”（其实就是我们设置的反代链接）就能直接访问NAS了，说明部署的双栈访问是没有问题的。??不过这个方案也有一个不是很方便的地方。就是我如果需要访问NAS上的另外一个服务，因为端口不一样，所以我还需要回到Cloudflare那边再添加另外一个CNAME解析（比如我上图中演示的“域名c”），然后回到Lucky反代这里设置下就可以了。至此，本篇教程结束~当然，除了本文介绍的双栈访问方案，也许还有其它更好的方案，欢迎小伙伴们评论区分享。理论上本文教程使用于任何能安装Lucky的NASD产品使用。好了，以上就是今天给大家分享的内容，我是爱分享的Stark-C，如果今天的内容对你有帮助请记得收藏，顺便点点关注，咱们下期再见！谢谢大家~

AMD780M核显很强，甚至超过了GTX1650独显那么下一代呢？据业内WCCF消息，下一代核心代号为“StrixPoint”的满血版核显性能高于RX6400，甚至超RTX2050。规格方面，基础版最高12个CPU核心，包括4个Zen5和8个Zen5c小核，集成RDNA3.5/3+架构核显，其最高拥有12个CU计算单元，并集成RyzenAI引擎。性能方面，它这12个单元性能还很不错，3DMarkTimeSpy可以大概跑3150分，这个成绩比RX6400差一些，比移动版RTX2050的3600分差大概450分。值得一提的是，它是在22WTDP情况下跑出来的，而RTX2050移动版是50W。而满血版本拥有16个计算单元，核显架构相同，也是22WTDP，3DMarkTimeSpy跑分来到了4000分，这个成绩超过了自家RX6400和NVIDIA移动版RTX2050（50W），但比RTX3050还是有差距的。图源：WCCF传闻AMD会在今年Q2-Q3季度推出新一代全新架构APU处理器，就目前消息来看，核显表现会非常出色，这对于接下来的笔记本、迷你主机甚至掌机都很重要。更新：感谢小伙伴们的纠错，我们错将基础版和满血版的性能搞错了，本文性能对比部分已修正，再次感谢~外围足球APP下载